Ingersoll Rand lijadora neumática automoción 311A-EU
La lijadora neumática Ingersoll Rand 311A-EU es una herramienta de alto rendimiento diseñada específicamente para aplicaciones en el sector de la automoción. Con un diseño orbital y un potente motor neumático, esta lijadora proporciona acabados suaves y precisos en superficies de carrocerías y componentes metálicos. Su robustez, ergonomía y control de velocidad variable la convierten en una opción ideal para talleres de reparación y pintura automotriz.
Descripción
Acabados Profesionales con Tecnología Orbital
La Ingersoll Rand 311A-EU está equipada con un movimiento orbital de 6” que asegura un acabado fino y sin marcas en todo tipo de superficies. Su acción orbital minimiza los remolinos y las marcas de lijado, lo que es esencial para trabajos en carrocerías automotrices donde se busca un acabado uniforme y de alta calidad. La velocidad de rotación de hasta 12,000 RPM permite un trabajo rápido y eficiente, eliminando capas de pintura o pulido en un tiempo mínimo, mientras mantiene el control necesario para los detalles más exigentes.
Esta lijadora es ideal para aplicaciones de desbaste, suavizado y acabado en superficies metálicas o pintadas, asegurando resultados de calidad profesional en todo tipo de reparaciones o preparaciones de superficies antes del pintado.
Potencia Neumática y Control de Velocidad
La lijadora neumática 311A-EU se alimenta de un motor neumático que proporciona alta potencia constante sin el riesgo de sobrecalentamiento que suelen sufrir las herramientas eléctricas. Su capacidad de trabajo continuo la hace perfecta para largas sesiones de lijado en talleres automotrices. Además, gracias a su control de velocidad ajustable, el operador puede modificar la intensidad de lijado según las necesidades del trabajo, permitiendo un uso más controlado y preciso en áreas delicadas o en superficies grandes que requieren mayor agresividad.
Este control de velocidad no solo mejora la versatilidad de la herramienta, sino que también protege las superficies de lijados excesivos, evitando daños en las capas inferiores de pintura o metales. Su sistema de escape trasero direcciona el aire lejos del área de trabajo, manteniendo una zona de trabajo limpia y despejada.
